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限定価格セール！ KATO 増結セットB(4両) 京浜東北線 1000番台 E233系 10-1828 通勤形電車
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：3602515242
中古 ：3602515242-1 |
メーカー | b24b97213077 | 発売日 | 2025-04-25 01:07 | 定価 | 7450円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
限定価格セール！ KATO 増結セットB(4両) 京浜東北線 1000番台 E233系 10-1828 通勤形電車
1/150 Nゲージ KATO 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) です。TOMIX 98943 JR E231 500系 通勤電車 (東京駅100周年ラッピングトレイン) セット 限定品。
新品在庫です。【送料無料】Ｎゲージジャンク 103系オレンジ 9種 Ｌ625。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。現状品 KATO E231系500番台 リラックマごゆるり号 11両セット 10-1533 Nゲージ ラッピングトレイン JR カトー 山手線。
商品名以外は参考・イメージ写真です。KATO カトー 10-286 885系 「白いソニック」6両セット 基本セット 鉄道模型 Nゲージ ジャンク K8745701。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX 98761 205系京浜東北線10両セット。
〇メーカー希望小売価格7,590円
★主な特長（メーカーサイトより）
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。Ｎゲージ GREENMAX 30634 JRキハ75形(高山本線・太多線)3両編成セットA(動力付き) グリーンマックス。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ/ KATO 山手線 E231系500番台 Suica10周年記念「ペンギントレイン」11両セット 未使用に近い 送料込。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。【送料無料】Ｎゲージジャンク 205系埼京線 14種 Ｌ1248。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属
●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)
★この車両について（メーカーサイトより）
京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。Ｎゲージ TOMIX 98831 JR 205系通勤電車(埼京・川越線)セット トミックス。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。美品 密連携カプラー 0323Ｘ4 98914 JR12 700系客車ユーロライナー（黒色床下） セット Ｎゲージ 鉄道模型 トミックス トミーテック TOMIX。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。Ｎゲージ KATO 10-287 321系電車 (1次形) 7両セット カトー。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。TOMIX Nゲージ E233 7000系 埼京 川越線 増結セットB 92511 未使用。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。KATO 10-904 新103系 川越線タイプ 4両セット ウグイス【C】ukn011307。
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通勤形電車の作品リスト
![中古 トミックス E231系 総武線 基本(3両)＋増結(4両)＋単品(1両) 計8両組[92343/92344/8925] #023936](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0503/users/d260bd11b892d6cfb18773b23df6815c9ea64a0e/i-img600x450-1710573362jvxaxc1943.jpg)
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